Aaaaaaaaaa

Fren dirençleriyaygındizelde kullanılırlokomotifler, DCelektriklokomotifler ve metro araçları. Araç frenleme işleminde, metro gibi bazı araçların ana devresine fren direnci akımı sağlar. Lokomotif fren direnci, çekiş motorundaki bir jeneratöre orijinal tahrik tekerleği, tekerlek tahrikli motor rotor dönüşü ve güç üretimi tarafından tren ataletinin kullanılması, frenleme amacına ulaşmak için ters tork, tren kinetik enerjisi tüketimi ile sonuçlanır. Efekt . Özel olarak ayarlanmış bir direnç üzerinden motor akımı, atmosferde havalandırma ısı dağılımı kullanımı.

Fren dirençleri dizel lokomotiflerde, DC elektrikli lokomotiflerde ve metro araçlarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Araç frenleme işleminde, metro gibi bazı araçların ana devresine fren direnci akımı sağlar. Lokomotif fren direnci, çekiş motorundaki bir jeneratöre orijinal tahrik tekerleği, tekerlek tahrikli motor rotor dönüşü ve güç üretimi tarafından tren ataletinin kullanılması, frenleme amacına ulaşmak için ters tork, tren kinetik enerjisi tüketimi ile sonuçlanır. Efekt . Özel olarak ayarlanmış bir direnç üzerinden motor akımı, atmosferde havalandırma ısı dağılımı kullanımı.

Fren dirençleri dizel lokomotiflerde, DC elektrikli lokomotiflerde ve metro araçlarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Araç frenleme işleminde, metro gibi bazı araçların ana devresine fren direnci akımı sağlar. Lokomotif fren direnci, çekiş motorundaki bir jeneratöre orijinal tahrik tekerleği, tekerlek tahrikli motor rotor dönüşü ve güç üretimi tarafından tren ataletinin kullanılması, frenleme amacına ulaşmak için ters tork, tren kinetik enerjisi tüketimi ile sonuçlanır. Efekt . Özel olarak ayarlanmış bir direnç üzerinden motor akımı, atmosferde havalandırma ısı dağılımı kullanımı.

Fren dirençleri dizel lokomotiflerde, DC elektrikli lokomotiflerde ve metro araçlarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Araç frenleme işleminde, metro gibi bazı araçların ana devresine fren direnci akımı sağlar. Lokomotif fren direnci, çekiş motorundaki bir jeneratöre orijinal tahrik tekerleği, tekerlek tahrikli motor rotor dönüşü ve güç üretimi tarafından tren ataletinin kullanılması, frenleme amacına ulaşmak için ters tork, tren kinetik enerjisi tüketimi ile sonuçlanır. Efekt . Özel olarak ayarlanmış bir direnç üzerinden motor akımı, atmosferde havalandırma ısı dağılımı kullanımı.